Demanda ciudadana

La urbanización del tramo final de Ricardo Carapeto en Badajoz se recepciona el 7 de julio

Lleva cerrado al tráfico más de un año, desde que comenzaron las obras en marzo de 2024 nSon apenas 300 metros que ya tienen farolas, semáforos, acerados y cuatro carriles

Aceras, calzada con cuatro carriles (aún sin pintar), farolas: así está el tramo final de la avenida Ricardo Carapeto.

Aceras, calzada con cuatro carriles (aún sin pintar), farolas: así está el tramo final de la avenida Ricardo Carapeto. / S. GARCÍA

Ascensión Martínez Romasanta

Ascensión Martínez Romasanta

Badajoz

Era una demanda ciudadana y del ayuntamiento desde 2014 y se incluyó en los Presupuestos Generales del Estado en 2018. En el camino hubo intentos de que el proyecto lo asumiese el consistorio con fondos estatales. Distintas vicisitudes fueron retrasándolo. Por fin tiene fecha de culminación. Las obras de urbanización del final de la avenida Ricardo Carapeto en Badajoz se recepcionarán el próximo 7 de julio. Así lo confirmaron ayer responsables de los trabajos.

A simple vista, quedan remates. Son unos cuantos: terminar de conectar las farolas, probarlas, así como los semáforos, que se han instalado en un extremo, en el desde San Roque. También falta plantar la zona verde que se ha previsto junto a la rotonda conocida como ‘del ocho’ y pintar la calzada y los carriles-bici (solo incluye dos pequeños tramos en los extremos, que enlazan con el que procede de Eugenio García Stop y el de la BA-20). Ayer, una empresa especializada estaba comprobando el aglomerado. En un mes todo tiene que estar terminado.

El proyecto abarca apenas 300 metros y el cambio es abismal. Antes de esta obra, uno de los principales s de la ciudad y un vial público completamente urbano, era una carretera de dos carriles sin acerado ni alumbrado público, con un arcén de tierra que se convertía en barro cuando caían cuatro gotas.

El ayuntamiento recepcionará toda la avenida, desde el puente del Rivillas hasta la BA-20

El propietario del tramo último de la avenida Ricardo Carapeto, la principal de la barriada de San Roque, es el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma). Es así porque forma parte de una carretera nacional, la N-430. La idea es que cuando terminen los trabajos de urbanización el ministerio traspase toda la avenida Ricardo Carapeto al ayuntamiento, desde el puente del Rivillas hasta la rotonda de la Ba-20.

Ya están instalados los semáforos en la confluencia con Eugenio García Stop.

Ya están instalados los semáforos en la confluencia con Eugenio García Stop. / S. GARCÍA

La obra de urbanización del tramo final se adjudicó por 1,4 millones de euros a Construcciones Sevilla en abril de 2023, con un plazo de ejecución de 24 meses. Dos años para 300 metros. En realidad, no ha sido tanto tiempo. El acto de replanteo se firmó en julio de 2023. Se van a cumplir dos años justos cuando se recepcione. Sin embargo, los trabajos empezaron en marzo de 2024 y desde entonces el final de esta avenida está cortado al tráfico. Queda menos de un mes para que se reabra y permita conectar directamente Ricardo Carapeto con la BA-20, conocida como autopista.

El tramo que abarca es el comprendido entre los puntos kilométricos 1,240 y 1,540. 300 metros exactos en los que la calzada se ha ampliado a cuatro carriles (dos por sentido), zonas de aparcamiento en ambos márgenes, alumbrado público, señalización, semáforos y mejora del drenaje. Además, se han asfaltado diez metros de la calle de a la piscina municipal de San Roque. En un mes será una avenida.

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