Entrevista | Jorge Iglesias Periodista de Fórmula 1
"Las críticas a los periodistas no pueden pasar la raya del abuso"
De la localidad cacereña de Garganta la Olla es Jorge Iglesias, conocido entre los fanáticos del sector del motor por seguir la actualidad y retransmitir carreras de Fórmula 1 desde 2018 a través de la plataforma Twitch y en redes sociales. Desde pequeño quiso dedicarse al mundo del Periodismo, pero finalmente se graduó en Traducción e Interpretación por la Universidad de Valladolid. Su afición al motor le llevó a crear un blog en Internet al tiempo que estudiaba
Jorge Iglesias, periodista extremeño del mundo del motor / CEDIDAS
Introducirse en el mundo de la F1 ¿es difícil?
No he llevado el camino normal de un periodista, no estudié Periodismo. A mí me gustaba escribir de Fórmula 1 (F1) y empecé un blog por afición. Me llamaron y desde entonces he ido creciendo conforme lo ha hecho el proyecto. Pero sé que es difícil porque conozco a otras personas de la profesión y te cuentan que es complicado, pero no lo he sentido. Sé que es difícil trabajar de periodista y tener buenas condiciones.
Y cuándo ya eres periodista de Fórmula 1, ¿es muy complicado">
Aunque es cierto que ser un medio especializado de Fórmula 1 es un poco más complicado que un medio especializado en fútbol, en el sentido de sobrevivir. Al final, hay momentos en los que si no va la cosa bien para los españoles o no hay un buen mundial, no hay tanto interés.
Ser periodista de cualquier rama es difícil. Los retos son los mismos, encontrar la información, tener buenas fuentes, contrastarlo, no creer lo primero que te digan, abrirte paso en medio de tanta gente que esté informando y que quiere tener un altavoz más grande que el tuyo. En ese sentido, creo que hay muchas cosas comunes con otras ramas del periodismo.
El periodista de la F1 Jorge Iglesias pasa su tiempo libre en Garganta la Olla / Cedida
Haces directos en Twitch, ¿Cómo es hacer directo durante tantas horas">
Previamente, son las ruedas de prensa, preparar el programa diario que hacemos de dos horas aproximadamente todos los días hablando de F1. Puede llevar unas siete u ocho horas detrás.
Críticas
Estás muy expuesto en redes sociales, ¿recibes muchas críticas?, ¿cómo las tomas">
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